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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-08-22/10134394258.shtml
禪城警方相關負責人表示，為瞭讓公交車真正"跑"起來，禪城公安將在公交車站周邊關鍵節點增派警力疏導交通，全力保障這些公交車專用道早晚高峰暢通。
交警部門提醒廣大社會車輛和私傢車駕駛員，一定要遵守城區公交專用道啟用時間和規定。對於車輛違章占道，交警部門將依據《中華人民共和國道路交通安全法》第37條、第90條、《廣東省道路交通安全條例》第58條第2項規定，對車主處以150元罰款。
對此，129路公交司機張師傅解釋稱，出租車、私傢車、摩托車等經常搶占公交專用車道，有些時候公交司機為瞭避免頻繁變線會選擇不進入專用道。"比如我們看到專用道裡停瞭一輛私傢車就不會進專用道瞭，不然要變來變去，又麻煩又不安全。"張師傅補充道。
文/佛山日報記者吳振山
公交車咋不走專用道？
什麼情況下可進入公交專用道？
2.全天候不得駛入：文昌路(火車站至汾江北路)。
司機吃早餐占道20分鐘
禪城區新增30餘公裡專用道 高峰期切勿駛入
1.高峰時段(7時～9時、17時～19時)不得駛入：汾江路(文昌路至魁奇路)、嶺南大道(同濟路至魁奇路)、魁奇路(佛山大道至南海大道)、綠景路(佛山大道至南海大道)、季華路(全線)
隨著中心城區禁摩日近，如何提升公交運力與保證公交暢通，成為市民關註的焦點之一。根據禪城交通運輸局此前發佈的建設計劃，禪城中心城區大力推進公交專用道建設，本月底前將新增32.2公裡公交專用道。目前，計劃新建的公交專用道大部分已完成建設。
公交專用道使用情況如何？昨日早高峰期記者走訪發現，屢屢有社會車輛進入專用道，難以專道專用。禪城區交警部門表示，將會加強對亂闖公交專用道的執法力度，同時，在部分路段已采用"電子眼"抓拍該行為。
雖然指示標識上寫明該路段為"公交車專用"道，但昨日早高峰期間，記者發現幾乎每個紅燈周期都有其他車輛闖入。車主被交警截停後，解釋的原因各不相同，有的是趕時間占道，有的是占道卸貨，有的是等人。
據禪城區交警部門統計，昨日交警部門在嶺南大道與魁三民區二胎房貸奇路執法期間共對32輛違停或不按規定行使的車輛進行瞭處罰。
此外，專門用於監控公交車專用道的126個監控點正在建設中，將在今年內投入使用。記者昨日瞭解到，禪城區大部分公交專用道隻在早高峰(7：00～9：00)和晚高峰(17：00～19：00)時段使用，在該時段內僅允許公交車及經批準使用公交專用道的車輛通行，其他社會車輛駛入將被抓拍記入違規。
專設126個監控點抓拍
據悉，為維護交通暢順，交警部門還利用季華路、汾江路等路段的48個視頻探頭，對這些占道車輛進行拍攝取證。
昨日早上8時30分前後，一輛白色福特小車停到瞭嶺南大道金碧花園小區外。盡管司機有意靠邊停車，但車身仍占據瞭最右道的三分之二。而這條車道正是嶺南大道的公交車專用道。此時，正是該路段車流最繁忙的時候。從綠景路右拐進入嶺南大道的公交車，發現停在專用道上的小車後隻能變道，匯入左側車道。而從嶺南大道直行而來的車輛見此也大多提早變向。約20分鐘後，在路面執法的交警跑到小車前。這時，司機匆匆從一旁的早餐店跑出來，解釋自己在店內吃早餐。
通訊員賴壽盛、符巧飛、李健斌
內容來自sina新聞
質疑
在昨日的執法現場，有市民提出質疑："也有公交車不走專用道，喜歡和我們擠！"對此，交警部門負責人回應稱，公交車即使在高峰時段行駛非專用車道也不屬於違法行為。該負責人補充道，警方會根據路況等客觀因素對公交司機作出建議，讓公交盡量選擇專用道行駛。
禪城區公交車專用道分佈圖
昨日早上8時許，季華六路，不時有私傢車駛入公交車專用道。/佛山日報記者鄧活生攝
知多D
禪城交警負責人表示，部分專用道會接入轉彎路口，因此，在限制時段，需要跨過專用道進入轉彎路口的社會車輛，可以在靠近路口時變道進入公交專用道完成轉彎。
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